Ministerio de transporte

RESOLUCIÓN 5646 DE 2009 

(Noviembre 19)

“por la cual se establece el número de identificación vehicular – VIN, para los vehículos que se fabriquen, ensamblen e importen en Colombia”.

El Ministro de Transporte,

en uso de las facultades legales y en especial las que le confieren la Ley 769 de 2002, el Decreto 2053 de 2003, y

CONSIDERANDO:

Que la Ley 769 de 2002 en su artículo 38 establece las características de identificación de un vehículo entre otras el número de Identificación vehicular (VIN).

Que el parágrafo del precitado artículo señala que: “El Ministerio de Transporte determinará las especificaciones y características que deberá tener el número de identificación vehicular, VIN”.

Que las normas internacionales ISO 3779, ISO 3780, ISO 4100 son equivalentes a las normas técnicas colombianas NTC 1502, NTC 1501, NTC 3990, respectivamente y norma técnica colombiana NTC 4213.

Que el número de identificación vehicular (VIN), está compuesto por una estructura de 17 caracteres alfanuméricos o numéricos, que el fabricante asigna a un vehículo con el propósito de identificarlo, conforme a estándares establecidos internacionalmente.

Que en el VIN se deben usar únicamente, los números arábigos y las letras romanas mayúsculas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0, A B C D E F G H J K L M N P R S T U VW X Y Z, las letras I, O, y Q no serán utilizadas; su lectura se realiza de izquierda a derecha,

RESUELVE:

ART. 1º—Adoptar las disposiciones y mecanismos internacionales en materia de identificación vehicular establecidas en las normas técnicas colombianas NTC 1501 de 2008-11-26, 1502 de 2008-11 26 y 4213 de 1997 anexas a la presente resolución, las cuales hacen parte integral de la misma. Con el propósito de establecer el número de identificación vehicular - VIN, para los vehículos automotores, vehículos no automotores remolques, semirremolques, multimodulares y maquinaria agrícola, de construcción e industrial auto-propulsada, que se fabriquen, ensamblen e importen en el país.

ART. 2º—La norma técnica colombiana NTC 1502 fija el contenido y estructura del “número de identificación del vehículo (VIN)”. El VIN está estructurado en tres secciones: i) Código mundial de identificación del fabricante (WMI); ii) sección descriptora del vehículo (VDS), y iii) sección indicadora del vehículo (VIS).

i) Sección código mundial de identificación del fabricante WMI, deben cumplir con los lineamientos establecidos en el artículo 3º de la presente resolución.

ii) Sección descriptora del vehículo - VDS, identifica las características del vehículo, consta de seis caracteres alfabético o numérico. El fabricante determina el código y la se­cuencia del mismo. Si el fabricante decide utilizar el dígito de control, este corresponderá a la última posición de esta sección (posición novena del VIN).

iii) Sección indicadora del vehículo - VIS, hace alusión al año modelo, planta ensambladora y número de unidades producidas, consta de ocho caracteres los cuatro últimos deben ser numéricos.

ART. 3º—La norma técnica colombiana NTC 1501, establece el contenido y estructura del “Código de identificación mundial de los fabricantes (WMI)” se aplica a los vehículos de carretera, remolques, motocicletas.

El código (WMI), es la identificación mundial del fabricante y consta de tres caracteres alfabético o numérico los cuales ocupan las posiciones uno a tres y hacen referencia en su orden, área geográfica, país dentro del área geográfica, identificación del fabricante del vehículo.

“Los códigos WMI asignados se mantendrán y verificarán por parte de la agencia internacional bajo la autorización de ISO: The Society of Automotive Engineers, Inc., (S.A.E.), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096, USA”.

ART. 4º—En la norma técnica colombiana NTC 4213, se estipulan los requisitos para la ubicación y grabado del número de identificación vehicular VIN.

El fabricante puede marcar el VIN, directamente en la parte integral del vehículo como lo son el chasis y carrocería o el bastidor para el caso de la maquinaria.

Así mismo el VIN se puede marcar en una placa separada que se fija permanentemente en el vehículo o la combinación de las dos alternativas antes señaladas.

ART. 5º—Para la maquinaria agrícola, de construcción e industrial autopropulsada se aplicará en toda su extensión las normas técnicas colombianas NTC 1501, 1502 y 4213.

ART. 6º—El número de Identificación vehicular – VIN, debe ser reportado por los fabricantes, ensambladores e importadores al registro único nacional de tránsito - RUNT. El sistema RUNT verificará y registrará el número de Identificación vehicular – VIN, en la licencia de tránsito o en la tarjeta de registro.

PAR.—Los vehículos fabricados, ensamblados e importados que actualmente tengan asignados el número de identificación vehicular – VIN, normalizado internacionalmente para Colombia, su obligatoriedad se inicia a partir de la vigencia del presente acto administrativo.

ART. 7º—Transitorio. Aquellos vehículos fabricados, ensamblados e importados para Colombia, sin el número de identificación vehicular – VIN, la obligatoriedad de la presente norma se inicia con los vehículos año modelo 2011, los cuales deben cumplir con las normas técnicas colombianas antes enunciadas.

ART. 8º—La presente resolución rige a partir de su publicación.

Publíquese y cúmplase.

Dada en Bogotá, D.C., a 19 de noviembre de 2009.

 

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